Путешествие с ребенком



Подписаться на обновления

Введите ваш email:


RSS Feed Twitter! Follow on Facebook!
Присоединяйся!
Booking.com
Онлайн бронирование туров - 240*400
Не откладывайте отпуск - 240*360
Архивы
Счетчики

Яндекс.Метрика

Музей речного флота в Нижнем Новгороде. Часть 5

После войны некоторое время продолжалась прежняя ориентация на строительстиво буксиров построены серии паровых буксиров типа "Академик Тимирязев", Бор-450 и Бор-600.

Первые буксиры-теплоходы мощность. 600 л.с. выпущены заводом "Красное Сормово".

Капитан Пушкарев Л.В. на буксирном пароходе "Иркутск" в 50-е годы освоил метод толкания судов. В октябре 1942 года был мобилизован, переоборудован в канонерскую лодку и вошел в состав Волжской военной флотилии. Имел 85-мм орудия и два 12,7 - мм пулемета. Обеспечивал воинские и народно-хозяйственные перевозки по Волге. В мае 1943 передан пароходству "Волготанкер" для буксировки нефтекараванов и в ноябре того же года разоружен. Пароход списан и разобран на заводе им. Бутякова после навигации 1963 года.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Пароход "Иркутск", 1924 г.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Пароход "Иркутск", 1924 г.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Буксирный озерно-речной пароход "Бор-600"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Буксирный озерно-речной пароход "Бор-600"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Буксирный озерно-речной пароход "Бор-600"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Водометный катер УМКВ - 1

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Нефтевоз "Москва"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Нефтевоз "Москва"

Буксир-толкач предназначался для перевозки полнотоннажных составов до 30 тыс. тонн. Всего построено три судна (Маршал Блюхер, Маршал Тухачевсктй, Юбилейный).

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Буксир-толкач "Маршал Блюхер", Рыбинск, 1970 г.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Буксир-толкач "Маршал Блюхер", Рыбинск, 1970 г.

За период с 1948 по 1956 гг. на заводе "Красное Сормово" построено 173 единицы теплоходов типа "Большая Волга".

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход "Большая Волга"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход "Большая Волга"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Буксир-толкач "60 лет Марийской АССР"

Буксир-толкач "60 лет Марийской АССР" построен в 1971 году по типу на "Волгарь-1". Модель подарена к 90-летию музея речного флота председателем Баскомфлота.

Сухогрузный теплоход-площадка "Ока - 1" построен в 1970 году. Данные теплоходы работали в Московском речном пароходстве. Использовались для перевозки массовых грузов с верхней Оки до г. Москвы. Капитальный ремонт модели произведен Дементьевым Сергеем в 2012 году.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход-площадка "Ока - 1"

Всего на Волге ходило три рефрижератора. Они имеют рассольную систему охлаждения шести трюмов и аммиачные машины. Теплоходы предназначались для перевозки скоропортящихся продуктов и хранения их во время зимнего периода в портах больших городов.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Теплоход-рефрижератор "Адмирал Макаров"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Теплоход-рефрижератор "Адмирал Макаров"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Теплоход-рефрижератор "Адмирал Макаров"

Сухогрузный теплоход типа "СТ" построен в 1949 году в ГДР. Суда переданы СССР в числе прочих репараций по итогам договоренностей между странами после завершившейся Второй Мировой Войны.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход типа "СТ"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход типа "СТ"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход типа "СТ"

Головной теплоход "Волго-Дон 1" имел 4 трюма, а "Волго-Дон 7" уже имел один общий открытый трюм.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход типа "Волго-Дон"

Сухогрузный двухкорпусный теплоход "Братья Игнатовы" предназначался для перевозки контейнеров, автомобилей, скоропортящихся и других палубных грузов.Сухогрузный двухкорпусный теплоход "Братья Игнатовы". Район эксплуатации - морские и внутренние водные пути России.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный двухкорпусный теплоход "Братья Игнатовы"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный двухкорпусный теплоход "Братья Игнатовы"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход "Капитан Рузманкин"

Сухогрузный теплоход смешанного плавания "Профессор И.И. Краковский" - однопалубный с двойным дном и бортами, жилыми и служебными надстройками в кормовой части. Судно построено на класс "М" для перевозки генеральных грузов, угля, зерна, лесных и минерально-строительных материалов.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход смешанного плавания "Профессор И.И. Краковский"

Технический проект 566 первого мелкосидящего танкера был разработан ЦКБ-51 в 1953 году. На осн6овании изученного опыта первых судов этой серии в процессе постройки танкеров удалось изучить недостатки, выявленные на первых танкерах.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Морской мелкосидящий танкер "Инженер А.Пустошкин", 1957 г.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Морской мелкосидящий танкер "Инженер А.Пустошкин", 1957 г.

Предназначался для перевозки нефтепродуктов всех классов по реке и с выходом по Волго-Балтийскому водному пути им. Ленина в Санкт-Петербург и морские порты. Танкеры типа "Лось" выпускались в 50-е годы ХХ века.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Наливной теплоход "Лось"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Наливной теплоход "Лось"

Теплоход оболочечной конструкции предназначался для перевозки нефтяных грузов всех классов и сухих грузов.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Теплоход оболочечной конструкции

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Теплоход оболочечной конструкции

Модель сухогрузного теплохода типа "50 лет советской власти" изготовил и подарил музею студент механического факультета ГИИВТа Пакин В.И. в 1983 году.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход типа "50 лет советской власти"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход типа "50 лет советской власти"

Сухогрузный теплоход "Ленинский комсомол" построен в 1978 году в Португалии, на Волгу прибыл весной 1979 года.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Теплоход смешанного "река-море" плавания, 1978 г.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход "Ленинский комсомол"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Теплоход смешанного "река-море" плавания "Ленинский комсомол"

В 1980 г. в Навашино был построен составной теплоход "XXVI съезд КПСС" грузоподъемность. 11,4 тонн. Затем вышла серия составных теплоходов типа "Волжский".

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Составной сухогрузный теплоход для перевозки массовых грузов "XXVI съезд КПСС"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Составной сухогрузный теплоход для перевозки массовых грузов "XXVI съезд КПСС"

Сухогрузный теплоход-контейнер "Тарханы". На теплоходе установлены рули Енгеля, при помощи которых можно делать разворот практически на месте. На волгу первый теплоход прибыл в мае 1978 года.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход-контейнер "Тарханы"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход-контейнер "Тарханы"

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход-контейнер "Тарханы"

Сухогрузный теплоход контейнеровоз "Бахтемир" построен в ГДР в 1977 году. На теплоходе установлены рули Енгеля, при помощи которых можно делать разворот практически на месте.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Сухогрузный теплоход контейнеровоз "Бахтемир"

Плавучие насосные станции спроектированы и построены для орошения угодий в засушливых районах (Саратовская, Волгоградская, астраханская области) страны. Для эксплуатационного персонала имелись максимальные удобства.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Плавучая насосная станция

Морской железнодорожный паром "Советский Азербайджан" эксплуатировался по линии Баку-Красноводск. Всего их было 5: Сове5тский Туркменистан, Гамид Султанов, Советский Казахстан и Советский Узбекистан. Эти паромы предназначались для перевозки не только пассажиров и автомобилей, но и железнодорожных вагонов.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Морской железнодорожный паром "Советский Азербайджан", 1962 г.

Агломератовоз - судно, предназначенное для перевозки железнорудного горячего агломерата из порта Камыш-Бурун в порт завода Керчь. Возможна перевозка генеральных грузов, леса им контейнеров международного стандарта.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Агломератовоз - судно для перевозки железнорудного горячего агломерата

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Агломератовоз - судно для перевозки железнорудного горячего агломерата

"Овощевоз" - специализированное судно для перевозки овощей и санитарно-штучных грузов. 12 августа 2004 года в ОАО "Борремфлот" переоборудовано первое судно-овощевоз в наливное судно "Роскем 1", которое соответствует всем требованиям по перевозке опасных грузов.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

"Овощевоз" - специализированное судно для перевозки овощей и санитарно-штучных грузов, 1983 г.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Лучшая благодарность автору - поделиться с друзьями!

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Прокомментировать