Pro-travel.net

До этого я писала про свою дорогу к Чуфут Кале. Теперь собственно расскажу немного о самом городе.
Какие удивительные имена носил этот древний город — Кырк-Ор (Сорок укреплений), Джеяхер-Кермен (Драгоценная крепость), Джуфт-Кале (Двойная крепость), Села Юхудим (Скала иудеев), Села ха-Караим (Скала караимов), Гевхер-Кермен, Чифут-Калеси, Калэ, Кала, и, наконец, Чуфут-Кале (Иудейская крепость).

Я не историк, и за достоверность сведений лично ответить не могу, историю города прочитала по интернету. Но, что интересно, сведения самые противоречивые. Историки до сих пор спорят о времени основания города. И речь ведь идет не о дне, и даже не месяце или годе, а о веке. Меня это поражает, ведь это наша эра, и есть какие-никакие письменные источники того времени, но время появления города остается неизвестным. Не буду сейчас вспоминать про времена неолита и стоянку тавров. Это был еще не город. Город же возник предположительно в V—VI веках (некоторые историки называют вообще X век по дате основания средней стены) как укреплённое поселение на границе византийских владений. Есть версия, что в ту эпоху город носил название Фуллы. Город с таким названием встречается в различных источниках, но историки однозначно не могут определить, какое из известных ныне городищ ему соответствует. Население города в этот период состояло в основном из алан.
В эпоху господства в Крыму кыпчаков (или половчан, которые стали крымскими татарами) город перешёл под их контроль и получил название Кырк-Ер (Кырк-Ор).
В 1299 году Кырк-Ер был взят штурмом и ограблен ордынской армией эмира Ногая. В XIII—XIV веках город был центром небольшого княжества, находившегося в вассальной зависимости от Золотой Орды. Начиная с XIV века в городе стали селиться караимы и, к моменту образования Крымского ханства, они составляли уже большую часть населения города. Способствовали этому ограничения на их проживания в других городах крымского ханства.
Кырк-Ер был резиденцией первого хана независимого Крыма Хаджи I Гирея. Менгли I Гирей основал новый город на месте нынешнего бахчисарайского предместья Салачик, и ханская столица была перенесена туда. В крепости остаются жить лишь караимы и небольшое количество крымчаков, они занимались торговлей, но торговать внизу им разрешалось только днем, к вечеру же они обязаны были вернуться в город для обороны. В XVII веке топоним «Кырк-Ер» сменяется на «Чуфут-Кале».
После вхождения Крыма в состав Российской империи ограничения на проживание караимов и крымчаков были отменены, и они стали покидать крепость и переселяться в другие крымские города. К концу XIX века Чуфут-Кале был полностью покинут жителями. В крепости осталась жить лишь семья смотрителя.
Таков краткий экскурс в историю этого удивительного города.
Когда говорят "пещерный город", представляются подземелья, туннели, а то и вовсе люди в звериных шкурах у костра. Но все намного прозаичнее. Вопреки названию люди жили отнюдь не в пещерах, а в домах, которые строили над пещерами. Пещерные части дома использовались как подсобные помещения для складов, кладовых, загона скота. Так же пещеры использовались для обороны города. Пещеры не выкапывались в земле, а вырубались в монолитных скалах. Во времена Крымского ханства крепость была местом содержания высокопоставленных военнопленных, там же располагался и государственный монетный двор. В наше время большая части города находится в руинах, но в отличие от других пещерных городов, здесь сохранились две кенасы (караимских храма) и одна жилая усадьба, состоявшая из двух домов. В этой усадьбе, постройки XVIII века, до конца своих дней жил караимский ученый Авраам Самуилович Фиркович (1786—1874).
В западной, самой древней части города сохранились многочисленные живописные вырубленные в пещерах хозяйственные помещения, руины мечети и мавзолей дочери золотоордынского хана Тохтамыша Джаныке-ханым, построенный в 1437 году. В восточной части города находилось множество жилых домов, а также не сохранившийся до наших дней монетный двор, где чеканились крымские монеты.
Но вернемся в город. Миновав большие ворота, мы попадаем на главную улицу. Меня особо впечатлила колея на улице города, который построен на скалах. На джипах ведь в те времена не ездили, но впадины в камне такие, что, кажется, что там постоянно ездил трактор или что потяжелее. Сложно поверить, что эта колея образовались от быков с арбами.

Прокомментировать

Имя (обязательно)

Почта (не публикуется) (обязательно)

Сайт

Отправить