Путешествие с ребенком



Подписаться на обновления

Введите ваш email:


RSS Feed Twitter! Follow on Facebook!
Присоединяйся!
Booking.com
Онлайн бронирование туров - 240*400
Не откладывайте отпуск - 240*360
Архивы
Счетчики

Яндекс.Метрика

Записи с меткой ‘Поволжье’

Нижний Новгород. Прогулка по городу

Нижний Новгород — младший братишка Великого Новгорода, который сильно перерос старшего. Это пятый по численности населения город в России. Акселерация, не иначе. Братишка не только вырос, но и преуспел, не опозорив старшего брата. Приглашаю вас на небольшую экскурсию по этому замечательному городу.

Нижний Новгород

Нижний Новгород

Нижний Новгород основан в 1221 году владимирским князем Юрием Всеволодовичем. В 1500-1518 годах был построен каменный кремль, который ни разу за всю свою историю не был взят. Нижегородский кремль достоин отдельного рассказа, я его показывала ранее.

С 1817 года, с переводом в город Макарьевской ярмарки Нижний Новгород становится одним из крупнейших торговых центров России.

Читать запись полностью »

Кремль в Нижнем Новгороде

Слово «кремль» происходит от старорусского кром и переводится как город, городок или град, крепость.

Как правило в древней Руси город окружался крепостной стеной с бойницами и башнями. Именно эти городские укрепления сейчас называют кремлем, до XIV века кремль называли детинцем. Во многих городах были находящиеся за кремлёвской стеной посады, для обороны которых нередко возводились дополнительные внешние укрепления; в таком случае кремлём называлась окружённая стенами центральная часть города. В Древней Руси городами назывались только те населённые пункты, в которых были построены подобные крепости. Кремль — это сердце древнерусского города.

Нижегородский кремль построен в начале XVI в. и сохраняет образ средневековой крепости: глухие башни в несколько ярусов, неприступные стены с узкими щелями бойниц. Крепостные укрепления в плане имеют форму неправильного многоугольника, по углам которого располагаются башни.

Кремль в Нижнем Новгороде

Нижегородский кремль

Читать запись полностью »

Вознесенский Печерский мужской монастырь в Нижнем Новгороде

Вознесенский Печерский мужской монастырь — одна из древнейших обителей Нижегородской земли. Монастырь располагается в Нижнем Новгороде на склоне высокого берега Волги. Он был основан в первой половине XIV века, но документальные сведения по этому поводу отсутствуют, поэтому предание относит его к более раннему времени — к 1219 году, также по преданию основатель обители  — великий князь Юрий Всеволодович.
Вознесенский печерский монастырь в Нижнем Новгороде

Вознесенский Печерский мужской монастырь в Нижнем Новгороде

Читать запись полностью »

Музей речного флота в Нижнем Новгороде. Часть 5

После войны некоторое время продолжалась прежняя ориентация на строительстиво буксиров построены серии паровых буксиров типа "Академик Тимирязев", Бор-450 и Бор-600.

Первые буксиры-теплоходы мощность. 600 л.с. выпущены заводом "Красное Сормово".

Капитан Пушкарев Л.В. на буксирном пароходе "Иркутск" в 50-е годы освоил метод толкания судов. В октябре 1942 года был мобилизован, переоборудован в канонерскую лодку и вошел в состав Волжской военной флотилии. Имел 85-мм орудия и два 12,7 - мм пулемета. Обеспечивал воинские и народно-хозяйственные перевозки по Волге. В мае 1943 передан пароходству "Волготанкер" для буксировки нефтекараванов и в ноябре того же года разоружен. Пароход списан и разобран на заводе им. Бутякова после навигации 1963 года.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Пароход "Иркутск", 1924 г.

Читать запись полностью »

Музей речного флота в Нижнем Новгороде. Часть 4

После войн в стране оставалось мало флота. В 1921 году только четверть флота была пригодна к текущему ремонту, остальные суда требовали капитального ремонта или списания. Необходимо было срочно восстанавливать речной транспорт и строить новый флот и в 1932-38 годах было построено несколько небольших серий грузовых теплоходов, буксирных пароходов, канальские грузопассажирские теплоходы, а также пассажирские на 3000 и 1000 человек, а также несколько сот буксирных катеров-газоходов.

В 1937 году к открытию канала Москва-Волга на заводе "Красное Сормово" было построено четыре теплохода: "Иосиф Сталин", "Клим Ворошилов", "Вячечслав Молотов", "Михаил Калинин". Теплоходы предназначались для рейсов Москва-Уфа, Москва - Астрахань" с проходом по каналу Москва-Волга.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Товаро-пассажирский теплоход "Михаил Калинин"


Читать запись полностью »

Музей речного флота в Нижнем Новгороде. Часть 3

Первая пассажирская линия на Волге открыта в 1854 г. пароходами "Рыбинск", "Ярославль", "Тверь" по маршруту Тверь-Рыбинск. По маршруту также ходили пароходы с именами композиторов - "Серов", "Даргожинский", "Чайковский", "Глинка", а также "Салтыков-Щедрин", оказавшийся среди композиторов очевидно потому, что был родом из Тверской губернии. Общество "Кавказ и Меркурий" в 1882 году построило первый в России грузопассажирский пароход с электрическим освещением "Фельдмаршал Суворов", имевший и небывалую по тем временам мощность и скорость.

"Фельдмаршал Суворов" - самый быстрый пароход на Волге, первый пароход с электроосвещением. В 1921 году - "Владимир Соловьев". В 1926 году выведен из эксплуатации.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Товаро-пассажирский пароход "Фельдмаршал Суворов", 1882 г.


Читать запись полностью »

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Мое первое образование связано с судоходством, поэтому к музею речного флота в Нижнем Новгороде меня потянуло магнитом. Не испугали ни дождь на улице, ни то, что по адресу, который указывался, про музей вообще ничего не знали, ибо я очень хотела попасть в этот музей. Как говорится, кто ищет, тот всегда найдет, и в итоге нашла я музей в речном училище. Так что ж это за музей такой? Музей очень интересен мальчишкам, большим и маленьким, но не только. В музее наглядно представлена история судостроения вообще и развития речного флота на Волге в частности. По своему этот музей уникален.

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Музей речного флота в Нижнем Новгороде

Читать запись полностью »